رؤية ورأي
فن الجباية!
بقلم الخبير الاقتصادى / فاروق العشري
منذ أن تولى الحزب الوطنى الديمقراطى حكم البلاد على مدار العقود الثلاثة الأخيرة، صار همه الأول وسعيه الأكبر، هو كيف يحصل على أكبر قدر من الأموال لضمان تدبير العجز السنوى المتوالى فى موازنة الحكومة،

الذى تجاوز كل معايير الأمان الاقتصادى وبلغ حجمه السنوى حوالى 10 مليارات جنيه فى كل عام، وحتى تضمن الحكومة توفير الأموال لمواجهة الإسراف والإنفاق الترفى السفيه وتدبير المزايا والأجور والمكافآت والسفريات الطائلة لكبار موظفى الحكومة ووزرائها ونواب الحكومة على عاتق شعب مصر المغلوب على أمره وبخاصة الطبقات الشعبية محدودة الدخل والفقيرة والتى لا تملك حولاً ولا قوة سوى التعبير عن غضبها وإستيائها من خلال بعض المظاهرات أو الاعتصامات لعل الدولة تراجع سياساتها الظالمة، وترعى روح العدل خاصة مع الطبقات الفقيرة والمحدودة الدخل وأصحاب المعاشات الذين أصبحوا يعانون الكثير لتوفير القوت الضرورى ومقومات الحياة فى حدها الأدنى لأبنائهم وأسرهم، بينما تزداد حدة الغلاء ورفع أسعار الوقود والكهرباء والمياة والتليفونات والمواصلات والمصاريف الدراسية والدواء .. وكل شيء دون أن تتوقف.
هذا فى الوقت الذى تسير فيه الحكومة على الأغنياء والرأسماليين والمستثمرين وطبقة السادة من الوزراء وأبنائهم من أهل السلطة والثروة فى البلاد بتخفيض الجمارك وإيقاف رفع أسعار الطاقة وتخفيض ضرائب الدخل لهم بشكل لم يحدث فى أى دولة من دول العالم الرأسمالي، والإعفاء من الضرائب، توفير الدعم لهم بالمليارات تحت هاجس "زيادة الصادرات"، وإعطاء الأراضى لهم بقروض زهيدة ليبيعوها بملايين الجنيهات، وفتح باب رفع أسعار منتحاتهم لهم بكل حرية دون تدخل من الدولة، بل وممارسة الاحتكار وتعديل القوانين والتشريعات لهم بما يمنحهم العديد من المزايا.
ومن فنون الجباية التى اكتشتفها بنفسى مؤخرًا- ومعى الملايين من سكان محافظة القاهرة الذين يقومون بتجديد رخص سيارتهم إذ كانت المفاجأة رفع التأمين للسيارة (من أقل حجم) من 18 جنيهًا إلى 72 جنيها، وقيمة الرخصة من 65 جنيها (لأقل فئة وأقل حجم للسيارة) إلى 216 جنيها، وابتدعوا من فنون الجباية {رسم تطوير" من عدة بنود يتم احتسابها رقميا بمبلغ مقدارها لأصغر سيارة 126 جنيها (مستحدثة تماما) وفى نظر ذلك يسلمون لصاحب السيارة «الوحدات الجديدة المستحدثة» ويأخذون منه اللوحات القديمة، وهى فى كل الأحوال ملكا للمرور وليس لصاحب السيارة، وهكذا - دون أى خدمة جديدة أو مستحدثة، يكون صاحب أقدم وأصغر سيارة فى مصر حتى لو كانت فيات 128 لها 25 سنة فى الخدمة أن يتحمل 321 جنيهًا عبئا جديدا بدلا من 83 جنيهًا، التى كان يدفعها لدى استخراج الرخصة . وعجبي!
 

Comments

أضف جديد بحث

علق
الاسم:
البريد الالكتروني:	لا تبلّغبلّغ
العنوان:
كود UBB:	-اللون-aquablackbluefuchsiagraygreenlimemaroonnavyolivepurpleredsilvertealwhiteyellow -الحجم-قزمصغيروسطكبيرعملاق
Please input the anti-spam code that you can read in the image.

Powered by !JoomlaComment 3.26

3.26 Copyright (C) 2008 Compojoom.com / Copyright (C) 2007 Alain Georgette / Copyright (C) 2006 Frantisek Hliva. All rights reserved."